Umbau Zündanlagen

Leider ist die Qualität der heutzutage erhältlichen Kontaktgeber der mechanischen Zündanlagen sehr viel schlechter, also vor Jahrzehnten. Schlechtes Starten, weniger Leistung oder Aussetzer sind die Folge.
Aufgrund der vielen Nachteile mechanicher Zündanlagen gab es schon seit den 70'ern Umrüstsätze von Bosch, die auf einem Hallgeber beruhten. Leider gibt es diese inzwischen auch kaum noch. Höchstens für die häufigsten Fahrzeuge. Es gibt aber noch wenige Universalteileanbieter, die einen Umbau ermöglichen. Entweder komplette Verteiler für den Preis einen 1/2 Austauschmotors, oder man muß den Verteiler umbauen. Dies kann ich übernehmen, da ich eine entsprechende Werkzeugmaschinenausüstung besitze, um die Mechanik anzupassen. Dabei bleibt die nicht immer optimale Fliehkraft und Unterdruckverstellung erhalten.
Daneben kann man mechanische Zündanlagen auch gegen komplett frei programmierbare Systeme ersetzen, was bei den Benzinpreisen durchaus sinnvoll ist, da man mit einem präzise und alterungsfreien System den Zündzeitpunkt in einem Kennfeld optimieren kann. Mehr Drehmoment und weniger Gefahr des Klopfens, ist der große Vorteil.
Weitere Vorteile der elektronischen Zündanlagen:

hohe Zündenergie über den ganzen Drehzahlbereich, auch in den Bereich, wo besonders hohe Zündleistung nötig ist, wie Kaltlauf und Vollast
bessere Verbrennung und weniger Verschleiß am Motor
besseres Startverhalten (wenn die Gemischaufbereitung fehlerfrei)